În condițiile în care se estimează că până la nouă miliarde de oameni vor trăi în zonele urbane peste 25 de ani, mai mult decât populația actuală a Globului, constructorii auto sunt presați să dezvolte tehnologii care elimină blocajele de trafic și oferă utilizatorilor capacitatea de a face mai multe lucruri deodată. O serie de mari producători auto, inclusiv General Motors, Audi și Mercedes-Benz, lucrează deja la o serie de sisteme semi-automate care necesită însă o anumită implicare umană.
Primele astfel de sisteme, care controlează în mod automat direcția, frâna și accelerația în anumite situații, ar urma să fie introduse în acest an și anul următor pentru a fi incluse în automobile de lux precum Cadillac CT6, care va apărea pe piață în 2016, și modelul Audi A8 ce va fi lansat în 2017. Însă, trecerea de la sistemele semi-automate la automobilele complet automate va fi un proces de lungă durată iar mulți experți estimează că primele automobile complet automate nu vor apărea pe piață înainte de anul 2025.
Automobilele fără șofer complet automate ar putea să reprezinte în 2035 aproximativ 10% din vânzările globale de vehicule, sau 12 milioane de unități pe an, a estimat joi firma de consultanță Boston Consulting Group, transmite Reuters, potrivit AGERPRES.
