"În discuţiile pe care le-am avut cu compania nu au fost cuantificate
măsurile luate în urmă cu trei săptămâni, prin acordul semnat cu
Ministerul Transporturilor, a declarat Gheorghe Popa, lider sindical la
Federaţiei Sindicale Mişcare-Comercial.
Potrivit lui Iulian
Mântescu, preşedinte al Federaţiei Sindicale a Mecanicilor de
Locomotivă, se va intra în grafic cu plata salariilor în circa două
luni de zile.
La CFR Marfă au fost depuse până în prezent 1.420 de cereri de
pensionare, ceea ce ar duce la o economie de aproximativ 3,7% din
fondul de salarii. "Cei care sunt pensionabili şi care nu îşi depun cereri de pensionare
până la finalul lunii iulie, vor face obiectul unui proces de
concediere colectivă", a declarat Gheorghe Popa. "În următoarele două luni de zile nu vor avea loc nici disponibilizări
şi nici nu se va reduce norma de lucru", a declarat Mântescu.
Sindicaliştii au menţionat că, la începutul anului, salariul mediu brut
era de 2.204 lei, iar după aplicarea unor măsuri de reducere a
cheltuielilor cu personalul a ajuns la aproximativ 2.000 de lei.
Subsecretarul de stat în Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii
(MTI) Constantin Axinia a declarat că la CFR
Marfă, deoarece traficul a scăzut, conform Codului Muncii, pentru
salariaţi se pot reduce orele de muncă cu până la 50% şi, implicit, salariile. "Ce este scris în lege nu poate fi comentat.Conform Codului Muncii se
pot reduce orele de muncă cu până la 50%, astfel se vor reduce şi
salariile. Traficul de marfă a scăzut drastic, iar salariaţii stau şi
se uită la lună, şi nu am de unde să îi plătesc" a declarat Axinia.
Acesta a explicat că traficul a scăzut şi a dat exemplul Companiei
Naţionale a Lignitului, care timp de o lună şi-a trimis salariaţii în
şomaj tehnic deaorece nu mai au de lucru. "Se vor reduce orele lucrate cu 40%, adică de la 160 de ore muncite cu
un salariu de 1.200 lei se va ajunge la 114 ore şi salariile vor ajunge
la 640 lei. Reducerea orelor de muncă ar putea dura între o lună şi
trei luni" a precizat subsecretarul de stat Constantin Axinia.