"În prezent colectăm informaţiile de la resturile epavei, cerem date despre pilot de la Aeroclubul Român. Vom asculta şi convorbirea radio. Este o activitate laborioasă pe care urmează să o desfăşurăm. Vom analiza documentele aeronavei, modul în care s-au făcut verificările şi pregătirea aeronavei pentru zbor. Ancheta poate dura câteva luni, dar noi vrem să o finalizăm mai repede. Într-o săptămână, două, vom face un raport preliminar, cu primele concluzii ale accidentului", a spus, pentru NewsIn, Mircea Ciucă.
Potrivit acestuia, este prea devreme pentru a spune exact ce s-a întâmplat acolo.
"Luăm în calcul toţi factorii potenţiali care ar fi putut determina producerea accidentului. Este posibil să ne confruntăm cu o problemă tehnică. Important este să culegem cât mai multe informaţii", a adăugat Ciucă.
Cătălin Prunariu, inspector de zbor în cadrul Autorităţii Aeronautice Civile Române, prieten cu Mihai Dobre, a declarat că a vorbit cu acesta cu 5 secunde înainte să moară, prin radio, iar Mihai i-ar fi spus că suspectează o defecţiune tehnică la aparatul de zbor.
De asemenea, Cătălin Prunariu a precizat faptul că Mihai Dobre nu era căsătorit şi nici nu avea copii, după cum s-a vehiculat în presă, "era el însuşi un copil".
Directorul Direcţiei Investigaţii Transport Aerian din cadrul MTI, Mircea Ciucă, a declarat, sâmbătă, pentru NewsIn, că Mihai Dobre ar fi raportat prin radio că ar avea o problemă în aer, însă aceasta este doar o supoziţie. Ciucă a adăugat că investigaţia a demarat încă de vineri şi va continua până când vor obţine toate datele necesare pentru a putea trage o concluzie.