"Noi (Bechtel, n.r) suntem aici pentru a construi întreaga autostradă.
Oficialii din minister au venit la noi şi ne-au întrebat dacă ne putem
implica într-o finanţare a porţiunii de la Târgu Mureş la Braşov, ne-au
prezentat propunerile lor, urmând ca o discuţie lămuritoare să aveam în
prima jumătate a acestui an", a declarat Mix.
Ministrul Transporturilor şi Infrastructurii, Radu Berceanu, a declarat în martie
că bugetul de stat nu permite finanţarea lucrărilor pe tronsoanele
cuprinse între Târgu Mureş şi Braşov, o soluţie pentru finalizarea
proiectului fiind concesionarea lucrărilor pe această porţiune către o
altă firmă sau chiar către Bechtel. "În felul în care e, oricum n-avem
cum să continuăm. Ar fi o soluţie de mijloc, ca ei să facă jumătate şi
să ne lase liberi în cealaltă jumătate", declara în martie Berceanu.
Mike Mix a declarat că, în actualul context economic, marile
proiecte de infrastructură ar trebui finanţate de la bugetul de stat
şi nu din fonduri private.
În acest an Bechtel va încasa de la bugetul de stat pentru finalizarea
a circa 42 de kilometri de pe tronsonul 2B (Turda-Gilău) aproximativ
280 milioane de euro. Ministrul Transporturilor declara în luna
ianuarie că statul a plătit companiei Bechtel 624 milioane de euro.
