Corespondentul la Ierusalim al cotidianului austriac afirmă, citând "surse israeliene bine informate, care au legături apropiate cu serviciile secrete occidentale", că rachetele au fost încărcate pe navă în timp ce aceasta se afla pentru reparaţii în portul din Kaliningrad, la începutul verii.
Jurnalistul de la Salzburger Nachrichten susţine,
de asemenea, că Iranul ar fi luat legătura cu un grup mafiot format din
foşti militari ruşi, care acceptă contracte dubioase în schimbul unor
sume mari de bani. Grupul ar fi acceptat să organizeze livrarea acestor
arme, care, în prezent, ar fi printre cele mai moderne de pe piaţa
armamentului.
Contractul cu Teheranul ar fi fost apoi dezvăluit
serviciilor secrete ruse FSB de un "serviciu occidental". Moscova ar fi
decis apoi interceptarea cargoului. "Astfel se explică de ce Rusia a
avut nevoie de atât de mult timp, după ce nava a fost 'deturnată de
piraţi', pentru a intercepta cargoul aflat în largul insulelor Capului
Verde, în timp ce poziţia ambarcaţiunii era, potrivit NATO, tot timpul
cunoscută", scrie corespondentul Salzburger Nachrichten la Ierusalim.
El a dăugat că această versiune a evenimentelor ar explica de ce
serviciile secrete occidentale nu au intervenit, de ce "piraţii" ar fi
riscat atât pentru o simplă încărcătură cu lemne în valoare de numai
1,5 milioane euro şi de ce Rusia a trimis avioane-cargo doar pentru
evacuarea celor 14 membri ai echipajului şi a celor opt piraţi.
În final, cotidianul austriac adaugă că această versiune a afacerii Arctic Sea ar explica şi de ce preşedintele israelian Shimon Peres a efectuat la 19 august o vizită-fulger în Rusia, în timpul căreia el a adus, potrivit Ministerului israelian de Externe, "dovezi concrete că Iranul şi Siria furnizează arme Hamas şi Hezbollah".
