Coloanele uriaşe din trafic au devenit un tablou obişnuit pentru soferii din toată ţara.
Nici oraşele de la graniţă nu scapă de ambuteiaje! O contribuţie majoră o are aici transportul de mărfuri!
Drumul ce leagă Timişoara de Arad este una dintre cele
mai aglomerate artere de circulaţie. Şi asta şi din cauza maşinilor de
mare tonaj, care nu au o rută ocolitoare şi sunt obligate să circule
numai pe aici
Odată cu maşinile, pe şosele a crescut şi numărul accidentelor!
Potrivit specialiştilor, anul viitor, pe anumite drumuri, vor circula
zilinic peste 16.000 de vehicule, faţă de 6.000 anul trecut.
"Secţiunile de drum cu trafic intens sunt în special intrările în
municipii! bucureşti, în primul rând apoi Ploieşti, Braşov, Sibiu,
Cluj, Oradea, Buzău, Iaşi", a declarat Livia Dumitrescu, de la institutul CESTRIN.
Proiecte pentru rute alternative sau lărgirea şoselelor există, însă, în acest moment autorităţile nu au fondurile necesare!
"Traficul creşte mult mai repede decât putem noi să construim (...) Trebuie să găsim sisteme noi de finanţare precum parteneriatul public privat sau concesiunile", a precizat Cristian Duică, director întreţinere CNADNR.
Autorităţile susţin că au însă soluţii: finalizarea lucrărilor la autostrăzile deja finanţate dar şi îmbunătăţirea infrastructurii feroviare, astfel încât, o parte din traficul de mărfuri să fie transferat pe calea ferată!
