Primul detaliu în favoarea acestei ipoteze este că emițătorul pentru localizare de urgență (ELT) nu a transmis niciun semnal. În cazul unui impact urmat de avarierea avionului, indiferent dacă se produce pe sol sau pe apă, acest dispozitiv transmite un semnal, iar inexistența unui asemenea mesaj poate indica faptul că echipajul ar fi reușit o aterizare de urgență pe apă și fuselajul aparatului nu s-a dezintegrat.
Cum au arătat ultimele minute ale zborului AirAsia, prăbuşit în mare
