Germania şi-a asumat la începutul acestui an responsabilitatea de a scădea emisiile de dioxid de carbon cu 95% până în 2050, iar pentru a reuşi acest lucru şi-a luat angajamentul de a reduce emisiile maşinilor de pasageri cu 45% şi pe cele ale camioanelor cu 54%, scrie automarket.ro.
Va fi imposibil să reducem emisiile generate de transporturi fără o legislaţie care să impună direct sau indirect limitarea producţiei de maşini diesel şi pe benzină. Avem nevoie de o motivaţie pentru maşini electrice pentru ca Germania şi alte ţări să atingă ţintele de mediu asumate la conferinţa mondială despre climă de la Paris de anul trecut", afirmă Oliver Krischer, vicepreşedinte al Partidului Verzilor din Germania.
