Cristian Radu, prim-adjunctul șefului IGSU, se afla la volanul mașinii de serviciu, în timp ce șoferul său, un plutonier adjutant-șef se afla în dreapta. Potrivit mărturiei acestuia, șeful său băuse în noaptea de dinainte și circula cu 120-140 km/h, pe bulevardul Mihai Bravu din Capitală, potrivit Libertatea.
La un moment, dat, a observat un pieton care traversa regulamentar și a tras de volan ca să îl evite, dar a izbit un refugiu al stației de tramvai.
Evenimentele, potrivit relatărilor plutonierului, au luat o turnură halucinantă. Șeful său i-a cerut să-și asume rolul de conducător auto și, în plus, să declare că în urma accidentului s-au produs doar pagube materiale minore, când de fapt cei 2 au ajuns la spital, pentru consultații, iar autoturismul a fost grav avariat. Pentru a susține scenariul, colonelul și șoferul au mutat mașina avariată de pe linia de tramvai, iar apoi aceasta a ajuns în baza de reparații a Ministerului Afacerilor Interne.
