Are aproape 70 de ani petrecuți printre nori. La 17 ani a pilotat pentru prima dată, iar de atunci a manevrat tot ce înseamnă aparat de zbor ușor, cu excepția girocopterului. Astăzi este cel mai în vârstă pilot din România.
Pilotul: Zbor din pasiune din primavara anului 1953. Pentru mine zborul este o pasiune.
Reporter: Câte ore de zbor aveți?
Pilotul: Peste 20.000 de ore de zbor. Un pilot are nevoie de cunoștințe și instincte, reflexe.
Pentru a fi apt de zbor trebuie să facă anual analizele medicale. Surprinzător, chiar și la această vârstă, valorile sunt în parametri optimi și este sănătos-tun.
„Să va spun cât am tensiunea. Am 8 cu 13. Asta este tensiunea mea la 87 de ani”, mai spune Niculae Mihăiță.
Este cunoscut în țară sub numele de “omul-pasăre” pentru că pilotează ghidându-se după instinct.
A participat, încă din 1961, la zeci de concursuri naționale. A adunat premii peste premii. Nu poate trăi nici acum fără a simți emoțiile competițiilor. Așa că se luptă cu piloți care i-ar putea fi nepoți.
Acum, Niculae Mihăiță este tată, bunic și străbunic. Regretă că niciunul dintre urmașii săi nu au moștenit dragostea pentru avioane.
