Avem toate autorizațiile necesare, iar Guvernul a alocat aproape 800 de milioane de lei, fără TVA, pentru acest proiect (..). Guvernul a înteles încă de la acea vreme cât de mare este urgența ca podul vechi de 100 de ani din centrul Bucureștiului să fie refăcut cât mai rapid, lucru pe care, din păcate, primarul general refuză să-l priceapă. Spre exemplu de 2 săptămâni așteptăm cu sufletul la gură ca primarul general, intrat în campania electorală pentru funcția de președinte, să-și facă timp să-și ia măcar un pic în serios atribuțiile de primar general și să semneze, așa cum a promis public, avizul de circulație pentru comisia tehnică de circulație, redactat încă de la finalul anului trecut. Nu știm în ce constă pregătirea dânsului”, a declarat Băluță.
Acesta a mai adăugat că autoritățile locale din Sectorul 4 au obținut toate avizele necesare, inclusiv cele de la instituții precum Apele Române, ISU, Ministerul Culturii, STS, MApN și altele.
Băluță a continuat să critice blocajele, sugerând, ironic, că există o alternativă: „Dacă eu nu pricep nimic din acestă situație, ce să mai înțeleagă cetățenii Capitalei din această situație? Noi nu știm cât va mai dura până când primarul general va considera că pot începe lucrările la Planșeul Unirii, dar am aflat că există o alternativă. În Cehia, de exemplu, castorii au reușit în doar 2 zile să construiască un baraj pentru care autoritățile încă cereau autorizații, este o știre foarte serioasa, nu este o glumă. (…) Suntem pregătiți să aducem castorii din Cehia poate reușim să-i antrenăm și pe cei din România pentru a rezolva această problemă și la noi”.
Nicușor Dan declara, la sfârșitul lunii ianuarie, că „avizul de circulație din partea noastră este deja pregătit, va fi semnat de mine săptămâna asta și o să fie transmis la Primăria Sectorului 4. Mai departe, imediat după, așteptăm ca Primăria Sectorului 4 să vină cu toate celelalte avize ca noi să dăm autorizație”.
