"Piaţa franceză, ca şi cele europene, suferă ca urmare a efectelor crizei financiare mondiale", potrivit unui comunicat al CCFA.
Piaţa franceză a vânzărilor de maşini a scăzut cu 6,3% în al doilea semestru din 2008, după o creştere cu 4,5% în primul semestru.
Grupurile franceze producătoare de automobile au înregistrat, totuşi, creşteri pe plan naţional în 2008, obţinând rezultate mai bune decât alte companii concurente străine. Vânzările de automobile ale grupului Renault au crescut cu 3,5% în 2008, iar cele ale PSA Peugeot Citroen, cu 1%.
Pentru întregul an, vânzările de maşini de marcă franceză au avansat cu 1,2%, la 1.082.672 unităţi, în timp ce vânzările de mărci străine au scăzut cu 2,7%, la 967.617 unităţi. În 2008, în Franţa au fost înmatriculate 2.050.289 de maşini, dintre care 153.692, în decembrie.
Sectorul auto, care include industria producătoare şi pe cele auxiliare, cuprinde circa 10% dintre angajaţii din Franţa. Cei doi producători auto francezi, Renault şi Peugeot, ca şi producătorii de componente auto Valeo şi Faurecia, au anunţat începând din vara trecută că vor concedia mii de salariaţi, din cauza vânzărilor slabe şi a estimărilor ce prevăd un an prost pentru piaţa auto în 2009.
Renault şi Faurecia sunt companii prezente şi pe piaţa românească. Astfel, Renault a preluat în 1999 un pachet de 51% din acţiunile producătorului român de automobile Dacia, pentru 50 milioane de dolari, iar Faurecia este prezentă din 2003 pe piaţa românească, deţinând o fabrică la Tălmaciu, în apropiere de Sibiu.
Preşedintele francez Nicolas Sarkozy a anunţat că un plan de susţinere a industriei auto va fi prezentat în decursul lui ianuarie. Guvernul a creat deja un program prin care acordă sprijin pentru înlocuirea maşinilor vechi cu automobile noi.