Tot atunci ar putea fi gata şi şoseaua de centură a Constanţei, a mai declarat Radu Berceanu.
Deşi termenul iniţial de finalizare a centurii este tot 2011, ministrul Transporturilor a anunţat că va face presiuni, chiar dacă va plăti mai mult, pentru ca şoseaua de centură să fie gata în acelaşi timp cu celelalte două tronsoane de autostradă.
Pentru cele două contracte de autostradă, CNADR a introdus noi clauze. Constructorul poate fi amendat cu 50.000 de lei dacă nu respectă termenii lucrărilor sau măsurile de siguranţă şi curăţenie. Dacă vreunul dintre constructori va repeta greşeala în 30 de zile, contractul poate fi reziliat de minister.
Finanţarea pentru cele două tronsoane de autostradă este asigurată, în proporţie de 71%, prin împrumuturi de la Banca Europeană de Investiţii.