Pe cei 70 de kilometri vor fi trasaţi 20.760 mp de marcaj cu bandă
performantă adezivă galbenă şi 1740 mp de marcaj termoplast alb.
Semafoarele vor fi montate la intersecţiile a 12 mari bulevarde, unde
vor fi benzile de biciclişti cu străzile adiacente.
Bulevardele
pe care vor fi trasate pistele sunt: Şoseaua Mihai Bravu, Bulevardul
Ştefan cel Mare, Bd. Iancu de Hunedoara, Calea Dorobanţilor, Calea 13
Septembrie, Bd. Ghencea, Str. Braşov, Str. Drumul Taberei, Str. Drumul
Taberei, Şoseaua Virtuţii, Bd. Timişoara şi Calea Crângaşi.
Membrii societăţii civile au cerut în mai multe rânduri trasarea de
trasee pentru biciclişti, dar spun că simpla apariţie a lor nu va
rezolva problemele bicicliştilor în traficul bucureştean. Ei spun că
acolo unde există piste, există multe capcane pentru biciclişti: gropi,
borduri înalte, panouri înalte, maşini parcate şi pietoni care circulă
pe acest spaţiu.
Primarul Sorin Oprescu a promis că, odată cu trasarea pistelor, va
bloca accesul maşinilor pe trotuare, dar până acum acest lucru nu a
fost pus în practică.
Primăria Capitalei alocă 5,9 milioane euro pentru piste de biciclişti
