"Sunt două elemente cheie care caracterizează industria auto pe termen
scurt. Este vorba de cererea internă scăzută, care va continua să pună
presiune pe vânzările autohtone de maşini, precum şi de creşterea
temporară a cererii externe, stimulată de schemele existente în ţările
din Europa de Vest", susţin analiştii Raiffeisen Bank.
Costurile mari ale creditării diminuează, de asemenea, posibilităţile
familiilor româneşti de a-şi cumpăra maşini noi. În plus, analiştii Raiffeisen Bank consideră că perspectiva
investiţiilor în sectorul auto românesc ar trebui să rămână incertă în
2009, în condiţiile în care cele mai multe companii adoptă strategii de
supravieţuire, schimbându-şi orientarea de la strategii de extindere la
cele de control al costurilor.
Noii cumpărători de maşini vor prefera tot automobilele ieftine, potrivit unui raport Raiffeisen
