"Cererea foarte mare pentru Dacia ne-a determinat să dublăm alocarea
pentru această marcă, încă din această etapă. Astfel, am decis să
redistribuim din cotele care au fost cerute pentru alte mărci, dar care
nu au fost îndeplinite", a explicat Nemirschi.
Ministrul a
adăugat că, în luna iunie, odată cu a doua etapă a programului de casare a
parcului auto vechi, cei care nu şi-au atins ţintele nu vor mai putea
cere la fel de multe unităţi.
Dacia şi-a atins cota alocată, de 1.731 de maşini, încă din primele
două săptămâni de derulare a primei etape a programului, ce se va
încheia pe 29 mai.
Potrivit datelor AFM, mărcile Dacia, Renault-Nissan, Hyundai, Opel şi
Chevrolet au primit cele mai mari cote în cadrul primei etape a
programului Rabla, câte 1.731 de unităţi fiecare. Ford are alocate
1.632 de unităţi, Skoda - 1.625, Volkswagen - 1.578, Peugeot - 1.566 de
unităţi, Fiat - 1.410 şi Suzuki - 1.410 şi 1.262. Seat a obţinut 650 de
locuri, Toyota - 519 unităţi, Mazda - 366 maşini, iar Citroen - 317
unităţi.
Totodată, Kia a primit 260 de locuri, iar cota Mitsubishi se ridică la
156 de unităţi. Cele mai puţine mărci le-au primit Lada şi Honda, câte
două fiecare.
Ministerul Mediului, Nicolae Nemirschi, a precizat că prima de casare,
stabilită la 3.800 lei, în creştere de la 3.000 lei cât a fost în 2008,
nu va fi majorată în acest an, însă programul Rabla ar putea fi extins
la persoanele juridice, dacă va primi acordul Ministerului de Finanţe.
Guvernul a majorat, în acest an, numărul maşinilor pentru care acordă
primă, la 60.000.
Programul Rabla se va derula în trei etape în acest an - până pe 29
mai, de la 1 iunie la 31 august şi de la 1 septembrie până pe 11
decembrie -, pentru fiecare etapă fiind alocate câte 76 milioane lei
(respectiv pentru câte 20.000 de maşini), iar bugetul total pentru
acest an este de 228 milioane lei.
Nemirschi: Am dublat cota pentru Dacia prin programul Rabla încă din etapa I, datorită cererii mari
