“Dacă, până acum, cel mai tânăr client de Ferrari avea 25 de ani, acum, vârsta minimă este de 35-36 de ani. Vârsta maximă a cumpărătorului poate ajunge până la 65 de ani. A dispărut cumpărătorul impulsiv, care îşi ia un Ferrari fiindcă tocmai a făcut rost de bani pentru această achiziţie, locul lui fiind luat de clientul cerebral, omul de business cu mai multe afaceri, care, chiar dacă a fost afectat de criză, câştigă încă suficient pentru a cumpăra o astfel de maşină, pe care o consideră potrivită pentru statutul său social”, a declarat pentru Business Standard Ioana Florescu, director de marketing al Forza Rossa, importatorul general al mărcii.
Criza schimbă profilul clientului de Ferrari
Criza economică schimbă profilul clientului de Ferrari în România, care devine acum cu zece ani mai în vârstă. În plus, "clientul impulsiv" a dispărut, locul său fiind luat de cumpărătorul "rece şi calculat", care ajunge la concluzia că o astfel de maşină reflectă cel mai bine statutul său social.
REALITATEASPORTIVA.NET
REALITATEASTAR.NET