Maşina de intervenţie a producătorului japonez a fost realizată în întregime pentru acest scop, incluzând un rezervor de apă şi un sistem de exctinctor cu spumă.
Klaus Hardt, de la celebrul Ring, a spus că pista avea nevoie de o maşină de intervenţie care să se poată compara cu maşinile care rulează pe circuit în fiecare zi.
"Trebuie să ne asigurăm că nu se pierde nicio secundă pentru a interveni rapid în caz de incidente," a spus Hardt.
Un şofer de curse s-a arătat încântat de noul model: "Şoferul acestei maşini are slujba de vis a oricărui bărbat – este pompier pe o supermaşină!"
Dar Hardt insistă că modelul este destinat asigurării măsurilor de siguranţă şi intervenţie, nu pentru distracţie.
"Intervenţii au acum loc în mai puţin de trei minute şi jumătate, indiferent de locul unde are loc un incident pe pistă.”
"Acest lucru dă încredere şoferilor că pot să încerce să obţină cel mai bun timp pentru că ştiu că un GT-R poate interveni într-o clipă dacă se produce un accident".
Reprezentanţiii circuitului german intenţionează să aibă o adevărată flotă de maşini de pompieri super rapide în viitor.
