Paraseste orasul de la Dunare, la doar 16 ani, luand drumul Italiei. In peninsula il cunoaste pe celebrul pilot italian Felice Nazarro, castigatorul Marelui Premiu al Frantei in 1907 si 1922.
Din Italia, George Burianu a urmat drumul Belgiei, stabilindu-se in orasul Waterloo. Viata sa ia o turnura neasteptata in regatul din nordul Europei. Lucreaza mai intai ca inginer la importanta fabrica de automobile de lux Minerva, iar la sfarsitul anilor ’20 isi incepe cariera de pilot auto.
Burianu participa la Marele Premiu al Spaniei in anul 1928, pe 29 aprilie, unde termina cursa pe locul 2, in urma pilotului monegasc Louis Chiron.
In anul 1929, dupa ce isi achizitioneaza un Bugatti T35C, cu care participase si la cursele din Italia si Spania, George concureaza la Marele Premiu al Principatului Monaco.
Burianu se afla la linia de start alaturi de piloti de renume precum Etancelin, Grover-Williams, Dreyfus, Caracciola si Perrot.
Grand Prix Monaco a fost primul Mare Premiu disputat in principatul european si a avut loc pe data de 29 aprilie 1929. Acest concurs este inaintasul actualului Mare Premiu de Formula 1 al Principatului Monaco.
Articolul integral pe infobraila.ro.
