Într-un interviu la summitul Next Big Thing organizat de Bloomberg, Yoshiki a spus că ideea este pusă în practică de „unul dintre cele mai avansate” departamente ce cercetare şi dezvoltare, dar sistemul va permite doar desprinderea „foarte puţin” de sol, similar unui hovercraft.
Astfel, modelul ar putea avea o rezistenţă foarte scăzută la înaintare ceea ce ar îmbunătăţi eficienţa consumului de carburant, dar va reduce şi aderenţa.