Airbusul A320 care efectua zborul MS804 EgyptAir şi care s-a prăbuşit în Marea Mediterană, în noaptea de 18 spre 19 mai, a fost nevoit să se întoarcă din drum şi să aterizeze de urgenţă în cel puţin trei rânduri în ultimele 24 de ore dinaintea prăbuşirii, dezvăluie France 3.
Avionul efectuase şase rotiri între Asmara (Eritreea), Cairo (Egipt), Tunis (Tunisia) şi Paris (Franţa), potrivit postului care evocă "informaţii culese miercuri".
Între aceste escale, în perioada 18-19 mai, sistemele de alertă care semnalau o anomalie la bord s-au declanşat la puţin timp după ce aeronava a decolat de pe aeroporturi de escală.
Aceste proceduri de alertare au condus de fiecare dată la verificări tehnice la sol, care s-au dovedit negative, iar avionul a putut să redecoleze şi să-şi continue traseul deasupra Mării Mediterane.
Aceste date tehnice au fost semnalate de sistemul ACARS, un dispozitiv care înregistrează mesaje codate între un avion şi uscat, în cursul unui zbor.
Acest sistem criptat ar fi detectat mai multe incidente tehnice la bordul avionului între ultimele escale.
Însă natura acestor incidente este necunoscută pentru moment, precizează France 3.
