Istoria acestui indicator de circulație este interesantă. Designul său actual a fost creat în Franța în 2011 și a câștigat rapid popularitate datorită eficienței sale. De-a lungul ultimului deceniu, s-a răspândit în diverse țări europene. În Spania, spre exemplu, implementarea sa oficială a avut loc în 2023, când a fost inclus în catalogul de semne recunoscute de DGT. Totuși, modificările aduse designului comparativ cu versiunea anterioară generează confuzie în rândul șoferilor.
Semnul utilizat anterior pentru a semnala probleme de vizibilitate avea un aspect diferit, deși semnificația sa rămânea similară. Este interesant de menționat că designul vechi se aseamănă cu actualul semn R-120, care este folosit pentru a marca zonele cu emisii reduse.
Coșmarul șoferilor revine pe Valea Oltului. Restricţii de trafic timp de o lună
Ce presupune acest indicator și cum ar fi indicat să reacționăm la el? Conform definiției oficiale oferite de Direcția Generală de Circulație, semnul P33 semnalează „pericol din cauza apropierii unei porțiuni în care circulația este adesea îngreunată din cauza unei scăderi semnificative a vizibilității, provocată de ceață, ploaie, ninsoare sau fum”. Practic, acesta ne avertizează cu privire la condiții care ne pot afecta grav capacitatea de a conduce în siguranță. Astfel, atunci când un șofer se confruntă cu acest semn pe parcursul călătoriei sale, este esențial să adopte imediat câteva măsuri preventive:
- Reducerea semnificativă a vitezei, ajustând-o în funcție de condițiile de vizibilitate.
- Creșterea distanței de siguranță față de vehiculul din față, ceea ce oferă un timp de reacție mai mare în cazul unor situații neprevăzute.
- Activarea farurilor, chiar și pe timpul zilei, pentru a îmbunătăți vizibilitatea proprie și a vehiculului pentru ceilalți șoferi.
- Dacă condițiile o impun, utilizarea luminilor de ceață, având în vedere că acestea trebuie folosite doar în situații de ceață densă sau condiții similare. Utilizarea necorespunzătoare a acestora nu este doar interzisă, dar poate, de asemenea, să-i deranjeze pe alți participanți la trafic și să atragă sancțiuni financiare.
Modificarea designului acestui semn nu reprezintă un incident singular, ci face parte dintr-un demers mai amplu de modernizare și optimizare a sistemului de semnalizare rutieră în Spania. Conform Regulamentului General de Circulație, aceste ajustări răspund necesității de „adaptare a elementelor de semnalizare la schimbările din domeniul mobilității, asigurând o înțelegere corespunzătoare din partea tuturor utilizatorilor”, conform ultimahora.es.
