Deși promitea eficientizarea transportului și investiții majore în infrastructură, bilanțul actual arată o administrație care a acumulat datorii și a lăsat serviciile publice într-o stare alarmantă, deplorabilă.
În loc să vină cu măsuri concrete pentru redresarea STB, și asta urget!, primarul își canalizează energia în discursuri electorale, ignorând problemele acute ale bucureștenilor.
Eșecul de management de la STB: riscul unui faliment iminent
Transportul public din București se află în pragul colapsului din cauza unui management deficitar și a subfinanțării cronice.
Societatea de Transport București (STB) riscă să intre în faliment, după ani de decizii administrative care au agravat problemele financiare și operaționale ale companiei.
Sub conducerea actuală, STB a acumulat datorii semnificative, iar lipsa investițiilor în infrastructură și flotă a dus la o degradare vizibilă a serviciilor.
În timp ce autobuzele, troleibuzele și tramvaiele devin tot mai greu de întreținut, iar angajații se confruntă cu întârzieri salariale și condiții precare de muncă, Primăria Capitalei alege să nu vină cu soluții concrete pentru redresare.
Mai grav, în loc să prioritizeze salvarea STB, administrația locală pare mai preocupată de campania electorală, lăsând transportul public într-o situație critică. Dacă nu se iau măsuri urgente, Bucureștiul riscă să piardă principalul său sistem de transport, afectând zilnic sute de mii de călători.
Rămâne întrebarea: cine își va asuma responsabilitatea pentru acest eșec?
Proiect-surpriză introdus pe odinea de zi a ședinței CGMB
Pe ordinea de zi a ședinței de astăzi a Consiliului General al Municipiului București s-a introdus un Proiect de hotărâre privind aprobarea constituirii gajului fara deposedare în favoarea Agenției Naționale de Administrare Fiscală pentru executarea obligaţiilor fiscale ale Societății de Transport București STB S.A., având ca obiect bunuri mobile aflate în proprietatea Municipiului București și în concesiunea Societății de Transport București STB S.A..
Autobuzele STB urmează să fie puse gaj în contextul restanţei la ANAF
Autobuzele STB urmează să fie puse gaj în favoarea Agenţiei Naţionale de Administrare Fiscală (ANAF) în contextul obligaţiilor fiscale ale Societăţii de Transport Bucureşti.
Proiectul de hotărâre, introdus pe ordinea de zi suplimentară, a fost aprobat, astăzi, de Consiliul General al Capitalei cu 44 de voturi „pentru” şi patru „împotrivă”.
Conform proiectului, se aprobă constituirea gajului fără deposedare în favoarea Agenţiei Naţionale de Administrare Fiscală pentru executarea obligaţiilor fiscale ale STB. Este vorba despre autobuze aflate în proprietatea Municipiului Bucureşti şi concesiunea STB, până la concurenţa sumei de 251 de milioane de lei.
Totodată, STB este împuternicită să evalueze aceste bunuri mobile, iar primarul general al Capitalei este împuternicit să semneze, în numele şi pe seama municipalităţii Bucureşti, contractul de gaj în favoarea ANAF pentru executarea obligaţiilor fiscale ale STB.
