Nu a trecut nici măcar un an (14 mai 2024) de când a fost publicat în Monitorul Oficial Partea I Ordinul ministrului Transporturilor și Infrastructurii nr. 1.039/2024, care aproba tarifele ce pot fi percepute de operatorii de servicii publice pentru transportul feroviar public de călători, în cadrul obligației de serviciu public. Acum, pe site-ul ministerului a fost lansat în consultare publică un proiect de Ordin al ministrului Transporturilor și Infrastructurii care vizează modificarea OMTI nr. 1.039/2024, anunță clubferoviar.ro.
Norma în vigoare reglementa diverse tarife, precum și excepții de la plata acestora. Printre prevederile inițiale se număra faptul că plata tarifului de rezervare a locului pentru călătoriile de până la 40 km era opțională. Această prevedere a fost însă eliminată, ceea ce înseamnă că, de exemplu, dacă alegi să călătorești cu un tren Interregio (precum IR 1621) până la Buftea, vei plăti 17,50 lei în loc de 11,50 lei.
În noul act normativ, tarifele propuse sunt următoarele:
În ceea ce privește trenurile Interregio, tarifele propuse sunt:
După cum se poate observa, navetiștii vor fi cei mai mult afectați de noul ordin. Spre exemplu, în cazul navetei Ploiești-București (59 km), o rută foarte utilizată pentru navetă, abonamentul la Intercity va costa 506 lei în loc de 407 lei cât este în prezent. De asemenea abonamentul la Interregio se scumpește de la 407 lei la 425 de lei.
Prin actul normativ se mai majorează tariful de rezervare la 6 lei pentru călătoria cu Intercity (IC) și Interregio (IR) și la 4 lei pentru rezervarea unui loc pentru trenurile din categoria Regio, indiferent dacă vorbim de rezervare la clasa I sau II.
Și călătoria cu vagoanele de dormit și cușetă va fi mai scumpă.
Conform noului ordin, și posesorii de biciclete vor fi afectați. Noile tarife în ceea ce privește transportul:
