După 100 de ani de existenţă şi aproape şapte de ani de reparaţii, nava-tezaur „Borcea“ a fost din nou lansată la apă din Şantierul Naval Cernavodă, unde au fost efectuate ultimele lucrări. Nava „Borcea“ este primul vas cu zbaturi şi propulsie proprie pe abur construit în ţară de ingineri navali români.
Nava „Borcea“ a fost folosită ca iaht până la începutul Primului Război Mondial, de prinţul Ferdinand, care a călătorit alături de familia regală. Ulterior, a fost folosită ca atelier mecanic mobil pentru navele de luptă de pe Dunăre, apoi a ajuns obiect de sechestru în URSS, ca despăgubire după război, până în 1963. În 1983, a fost transferată la Palatul Copiilor Brăila, iar în 2010, a trecut la Inspectoratul Şcolar, tot în subordinea Ministerului Educaţiei.
Vaporul a plecat vineri spre Brăila, unde va servi drept loc de desfăşurare a activităţilor educative ale elevilor. Unul dintre elevii care au fost în excursie cu vaporul „Borcea“ este şi Andrei Bucă, decedat în urma incendiului de la clubul Colectiv din Bucureşti. În memoria fiului său, Dorin Bucă, directorul Şantierului Naval Cernavodă, a dedicat toate eforturile de a pune nava-tezaur din nou în funcţiune.
Nava Borcea e înscrisă în patrimoniul naţional, iar restauratorii au păstrat cât mai multe din piesele originale. Nava Borcea va fi destinată excursiilor pe Dunăre, are o capacitate de 200 de persoane. Poate atinge o viteză maximă de 18 km/oră.