Pe 26 decembrie 2024, China a realizat zboruri de test pentru aeronava sa de generația a șasea, J-36, prezentată alături de un alt model stealth, J-XX. Recent, Beijingul a publicat noi imagini cu J-36, la doar câteva zile după ce Donald Trump a anunțat inițierea unui proiect pentru dezvoltarea unui echivalent american, cunoscut sub numele de programul F-47.
Avionul a fost observat în timpul unui zbor de test deasupra orașului Chengdu, în provincia Sichuan din sud-vestul Chinei, marcând astfel a doua oară când J-36 a fost văzut în cadrul acestor teste, conform informațiilor oferite de publicația Independent.
Prin aceste demersuri, China subliniază că este pregătită să depășească atât tehnologiile dezvoltate de Statele Unite, cât și pe cele ale Rusiei, integrând inteligența artificială, tehnologii stealth avansate, viteza hipersonică și armament de ultimă generație.
Strategia Chinei privind avioanele de luptă de generația a șasea evidențiază o transformare semnificativă în concepția tactică militară.
Prioritatea s-a mutat spre dezvoltarea unui sistem de luptă integrat, în care aeronavele cu pilot acționează ca un centru de comandă, coordonând diverse resurse auxiliare, cum ar fi dronele și platformele de rachete cu rază lungă.
Noile avioane de vânătoare ale Chinei au o rază de acțiune care depășește 2.500 de kilometri, ceea ce le permite să ajungă la baze militare americane din Guam, Diego Garcia și chiar Alaska. Potrivit publicației TheDiplomat, avioanele de generația a șasea pot atinge viteze de peste Mach 2, iar cu anumite modificări de design, pot ajunge chiar la Mach 3, mai ales la altitudini ridicate.
Ziua Z. Franța și Germania au început cursa înarmărilor, ca răspuns la politica SUA în NATO
Bill Sweetman, un analist de apărare, arată în publicația The Strategist că J-36 ar putea fi folosit în primul rând pentru a lovi ținte terestre din spatele liniilor inamice, mai degrabă decât pentru a câștiga supremația aeriană.
„Este cel mai mare avion de luptă proiectat și dezvoltat în China și al doilea cel mai mare care a zburat oriunde în lume în ultimii 35 de ani”, a scris el.
J-36 și un alt prototip chinezesc ”stealth”, J-XX, sunt mult mai mari decât avioanele americane F-35 sau F-22.
Chinezii consideră că noile generații de avioane de luptă americane sunt prea mici, ceea ce le limitează capacitatea de a transporta combustibil și de a genera energie – un aspect crucial pentru operarea sistemelor electronice avansate.
Avioanele chineze sunt proiectate pentru invizibilitate radar pe distanțe lungi și supraviețuire ridicată în medii contestate și se pare că prezintă o configurație cu trei motoare, scrie Defense Romania.
Justin Bronk, cercetător senior la Royal United Services Institute (RUSI), a declarat că J-36 va fi crucial în zonele de conflict unde războiul electronic, precum bruiajul sau atacurile cibernetice, ar putea interfera cu dronele.
De asemenea, volumul intern masiv al avioanelor chineze de generația a șasea indică faptul că acestea au capacități de generare a energiei mult peste omologii lor americani.
