Înmatriculările de autoturisme noi Dacia în Franţa au înregistrat în aprilie cea mai puternică creştere în rândul mărcilor cu vânzări semnificative, de 45,6%, la 11.287 maşini, avansul fiind de opt ori mai rapid decât cel al pieţei franceze, unde Dacia ocupă locul cinci în topul mărcilor.
Vânzările de autoturisme noi au crescut în Franţa cu 5,8%, la 166.968 unităţi, potrivit Mediafax.
Cota de piaţă a mărcii Dacia a crescut de la 4,91% în aprilie anul trecut la 6,76%, arată date publicate de Asociaţia Constructorilor Francezi de Automobile.
Doar mărcile Renault (cotă de piaţă de 18,91%), Peugeot (16,91%), Citroen (13,1%) şi Volkswagen (8,18%) au avut vânzări mai mari decât Dacia în aprilie.
Vânzările mărcii Renault au urcat cu 11%, la 31.578 unităţi, în timp ce rezultatul grupului francez cu acelaşi nume, care deţine şi Dacia, s-a îmbunătăţit în aprilie cu 18,4%, la 42.865 unităţi.
Producătorii francezi Peugeot-Citroen şi Renault controlează împreună 55,73% din piaţa locală, faţă de 53,2% în aprilie anul trecut.
Mai multe mărci cu vânzări reduse au înregistrat creşteri mai puternice decât Dacia în luna aprilie. Astfel, înmatriculările Lancia (parte a grupului Fiat) au urcat de peste două ori, la 789 maşini, cele ale Lexus (marca premium a Toyota) cu 51,5%, la 297 maşini, cele ale Jeep (grupul Fiat) de peste două ori, la 160 de unităţi, iar cele ale Infiniti (marca premium a Nissan) de aproape cinci ori, la 54 de maşini.
În primele patru luni ale anului, înmatriculările Dacia au crescut de asemenea puternic, fiind devansate doar de câteva mărci cu vânzări reduse.
Vânzările Dacia au avansat cu 30,6% în ianuarie-aprilie, faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut, la 39.636 maşini. Cota de piaţă a Dacia a urcat de la 5,13% în primele patru luni ale anului trecut la 6,46%.
Doar mărcile franceze Renault (19,66%), Peugeot (17,02%), Citroen (13,18%), precum şi cea germană Volkswagen (7,85%) au cote de piaţă mai mari decât Dacia.
Piaţa franceză a crescut cu 3,7% în primele patru luni, la 613.577 autoturisme.
Mai multe mărci cu prezenţă redusă pe piaţa franceză au înregistrat creşteri ale vânzărilor mai puternice decât Dacia. Astfel, înmatriculările Lancia au avansat de aproape două ori, la 2.405 unităţi, cele ale Lexus cu 39%, la 1.069 maşini, iar cele ale Infiniti de peste şase ori, la 218 maşini.
Grupurile Peugeot-Citroen şi Renault deţin împreună 56,38% din piaţa franceză, faţă de 53% în aceeaşi perioadă a anului trecut.
Vânzările mărcii Renault au urcat cu 8,9% în primele patru luni, la 120.616 unităţi, iar cele ale grupului Renault au avansat cu 13,5%, la 160.252 maşini.
Dacia este prezentă şi în topul celor mai bine vândute modele din Franţa, cu Dacia Sandero între primele zece, alături de nouă modele ale mărcilor locale Renault, Peugeot şi Citroen. Sandero s-a situat în primele patru luni pe locul şase, cu 17.516 unităţi, reprezentând cotă de piaţă de 2,9%.
În top 100 se află şi Duster pe locul 11 (15.246 unităţi şi cotă de piaţă de 2,5%), Logan MCV II locul 53 (2.697 de maşini, cotă de 0,4%), precum şi Dacia Lodgy pe poziţia 60 (2.432 unităţi, cotă de 0,4%).
Pe segmentul autovehiculelor comerciale uşoare, înmatriculările Dacia au crescut cu 6,6%, la 339 maşini, în timp ce în primele patru luni vânzările mărcii se află în scădere cu 0,4%, la 1.215 unităţi.Franţa este cea mai mare piaţă a Dacia, cu cu aproape 94.000 de maşini vândute anul trecut.
