Anvelopele sunt singura suprafață de contact între mașină și șosea, iar starea lor influențează direct siguranța, stabilitatea și eficiența în condus. Tocmai de aceea, este esențial să știm când anvelopele de vară nu mai oferă performanțele necesare și trebuie înlocuite cu unele noi.
Verifică adâncimea benzii de rulare
Cea mai simplă și importantă metodă de verificare a uzurii este măsurarea adâncimii benzii de rulare. În România, legea prevede o adâncime minimă de 1,6 mm pentru ca o anvelopă să fie considerată legală, însă specialiștii recomandă înlocuirea chiar de la 3 mm, pentru a menține aderența optimă pe carosabil umed. O anvelopă cu profil uzat nu mai poate evacua eficient apa, crescând riscul de acvaplanare și reducând semnificativ capacitatea de frânare. Poți verifica adâncimea folosind un șubler, un indicator special sau, în lipsa acestora, o monedă de 50 de bani – dacă bordura aurie este complet vizibilă, este timpul pentru schimbare.
Fisuri, crăpături și deformări ale flancurilor
Chiar dacă banda de rulare pare încă în limitele acceptabile, o anvelopă poate fi compromisă din cauza îmbătrânirii cauciucului sau a expunerii la factori externi. Verifică periodic flancurile anvelopei pentru fisuri fine, crăpături, umflături sau deformări vizibile. Acestea apar din cauza razelor UV, temperaturilor ridicate, gropilor sau bordurilor lovite și pot duce la explozii în mers, mai ales la viteze mari. Orice astfel de semn este un indicator clar că anvelopa nu mai este sigură și trebuie înlocuită, chiar dacă profilul pare încă în regulă.
Vârsta anvelopelor – un factor adesea ignorat
Un alt criteriu important, adesea trecut cu vederea, este vârsta anvelopei. Indiferent cât de puțin a fost folosită, cauciucul se degradează în timp. După aproximativ 5 ani de la data fabricației, performanțele încep să scadă, iar după 7 ani este recomandat ca anvelopa să fie înlocuită chiar dacă nu prezintă semne evidente de uzură. Poți afla data de fabricație privind codul DOT inscripționat pe flancul anvelopei, format din 4 cifre – de exemplu, 2419 înseamnă săptămâna 24 a anului 2019. Dacă anvelopele tale au trecut de acest prag, este mai bine să investești în unele noi decât să riști siguranța ta și a pasagerilor.
Uzura inegală – semn de probleme mecanice
Dacă observi că anvelopele se uzează mai mult pe o parte (interior sau exterior), la mijloc sau doar pe margini, este foarte posibil să ai o problemă de geometrie a roților, presiune incorectă sau suspensii defecte. Uzura inegală nu doar că reduce durata de viață a anvelopelor, dar și afectează comportamentul mașinii în viraje, la frânare sau pe carosabil umed. În astfel de cazuri, trebuie să înlocuiești anvelopele afectate și să faci imediat o verificare tehnică în service pentru a elimina cauzele.
Zgomote neobișnuite sau vibrații în timpul mersului
Anvelopele uzate sau deformate pot produce zgomote ciudate în mers sau vibrații în volan și în caroserie. Aceste simptome sunt adesea trecute cu vederea, dar ele indică o problemă serioasă de echilibrare, ovalizare sau deteriorare structurală a anvelopelor. În aceste condiții, siguranța este compromisă, iar controlul asupra vehiculului poate fi pierdut în mod neașteptat. Dacă apar astfel de semne, este recomandat să mergi într-un service specializat și, în majoritatea cazurilor, să înlocuiești anvelopele afectate.
Schimbă toate cele patru anvelope, nu doar una sau două
Chiar dacă doar una dintre anvelope pare uzată, este recomandat să le înlocuiești în pereche sau, ideal, toate patru odată. Diferențele de aderență, profil și duritate pot dezechilibra comportamentul mașinii, afectând frânarea și stabilitatea, mai ales la viteze mari sau în condiții de urgență. Anvelopele noi oferă performanță maximă atunci când sunt montate în set complet și în mod uniform. Dacă totuși alegi să înlocuiești doar două, acestea ar trebui montate pe puntea spate, pentru a asigura o mai bună stabilitate a vehiculului în curbe și pe drum umed. Dacă te hotărăști să achiziționezi un set nou de anvelope de vara îți recomandăm să alegi un specialist în anvelope, cu expertiză idelungata în acest domeniu cum ar fi Vadrexim.
Nu amâna înlocuirea – siguranța ta este în joc
Mulți șoferi tind să amâne înlocuirea anvelopelor de vară din motive de buget sau pentru că “mai merg un sezon”. Această decizie aparent economică se poate transforma rapid într-o greșeală costisitoare, atât din punct de vedere financiar, cât și al siguranței personale. Un set de anvelope în stare bună poate preveni accidente, reduce consumul de carburant, îmbunătăți confortul și oferă liniște la volan. Nu aștepta să apară o problemă – verifică regulat starea anvelopelor și ia măsuri din timp.
Concluzie
Anvelopele de vară trebuie înlocuite atunci când profilul este uzat sub limita de siguranță, apar semne de degradare, vârsta depășește 5-7 ani sau comportamentul mașinii se modifică vizibil. Siguranța ta pe drum începe cu starea anvelopelor, iar un set nou, ales și montat corect, este una dintre cele mai importante investiții pe care le poți face ca șofer. Nu aștepta să apară probleme – acționează din timp pentru a conduce fără griji.
